Adif впервые прогнал поезда по новой ветке в аэропорт Эль-Прат — до терминала T1 можно будет доехать за 20 минут

Строительство нового железнодорожного доступа к аэропорту завершилось в июне 2026 года: 5,2 км двухпутной линии, большей частью под землёй, с подземными станциями в каждом терминале. Сейчас Барселону с аэропортом связывают только линия R2 Nord пригородных поездов Rodalies до терминала T2 и метро L9. Инфраструктура рассчитана более чем на 7 млн пассажиров в год.

Adif — государственный оператор железнодорожной инфраструктуры Испании, построивший ветку и проводящий испытания. FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) — железнодорожная компания правительства Каталонии, будущий оператор линии R-Aeroport; набирает 42 новых машиниста. Rodalies — сеть пригородных поездов Каталонии, сейчас связывающая город лишь с терминалом T2. Alstom — французский производитель, построивший десять новых электропоездов. Аэропорт Эль-Прат — главный аэропорт Барселоны с терминалами T1 и T2.